CALOTTA in Resina rinforzata termo-plastica stampata ad iniezione. Polistirolo interno di protezione in due taglie (M e L).

POLISTIROLO INTERNO di protezione in due taglie (M e L). La particolare conformazione e la costruzione a densità differenziata aumenta la resistenza meccanica in caso di urto; provvisto di canalizzazioni studiate in galleria del vento garantisce la perfetta aereazione.

SISTEMA DI RITENZIONE D-Ring studiato e brevettato da Suomy è testato da milioni di utilizzatori ed è, e rimane, il sistema di ritenzione migliore al mondo.
Il cinturino è provvisto di chiusura D-ring in acciaio Inox anticorrosione e bottone fissa cinturino. Il bottone di fissaggio è posizionato in una zona completamente libera ed accessibile e consente un agevole e comodo azionamento del sistema di sbloccaggio anche a guanti indossati.
La particolare conformazione del sistema D-Ring (brevetto Suomy) permette un agevole disimpegno del sistema di ritenzione anche a guanti indossati: quando il bottone automatico è allacciato, il cinturino forma un’asola che può essere utilizzata, in modo estremamente agevole, come «anello» per tirare la linguetta di sgancio e slacciare il sistema di chiusura a D-ring.

GUANCIALI completamente removibili e lavabili, in diversi spessori per una completa personalizzazione del prodotto finale.

IMBOTTITURA INTERNA completamente removibile e lavabile, in diversi spessori per una completa personalizzazione del prodotto finale. è stata studiata ergonomicamente per un appoggio uniforme e controllato su tutta la testa. Le feritoie d’aerazione in vista fanno si che il flusso d’aria in ingresso termoregoli la parte interna del casco e il flusso d’aria calda venga scaricato agevolmente dalla parte posteriore.

La CALOTTA è in polistirolo con scanalature di convogliamento dei flussi d’aria in ingresso.
Nella parte frontale sono presenti PRESE D'ARIA anteriori, superiori e posteriori che provvedono alla ventilazione interna del casco.

Sulla MENTONIERA è presente una presa aria che provvede all’aereazione anteriore musetto.

La CALOTTA ESTERNA, oltre ad un discorso estetico, presenta nervature che convogliano al meglio i flussi d’aria dalla parte anteriore del casco a quella posteriore.

FRONTINO regolabile e facilmente sostituibile.